Почему течёт антифриз: причины и устранение

Антифриз защищает двигатель от перегрева, поэтому его утечка не должна оставаться без внимания. Если вы заметили лужу под автомобилем или уровень жидкости в бачке падает, действовать нужно быстро.

Основные причины утечки

  • Износ патрубков и хомутов. Со временем резина трескается, а хомуты ослабевают, вызывая протекание в местах соединений.
  • Повреждение радиатора. Камни, коррозия или перепады температур могут привести к появлению трещин в сотах.
  • Неисправность помпы. Водяной насос часто начинает течь через сальник — заметны подтёки на корпусе.
  • Прокладка головки блока цилиндров. При её пробое антифриз может уходить в масло или выхлопную систему, а также подтекать наружу.
  • Трещины в расширительном бачке. Пластик со временем становится хрупким и лопается.

Способы устранения

Временным решением может стать специальный герметик для системы охлаждения, но он лишь отложит ремонт. Для полноценного устранения необходимо:

  • подтянуть ослабленные хомуты и заменить повреждённые патрубки;
  • при трещинах в радиаторе — пропаять их или заменить радиатор;
  • при течи помпы — заменить водяной насос;
  • при пробое прокладки или трещинах в бачке — заменить соответствующие элементы.

Большинство проблем с утечкой антифриза решаются в течение нескольких часов. Если вы не уверены в своих силах, обратитесь в автосервис — это избавит от риска перегрева двигателя и дорогого ремонта.